我們?cè)谑褂?a href="http://www.bfcps.cn/" target="_self">武漢懸掛起重機(jī)的時(shí)候，因?yàn)楦鞣N原因，經(jīng)常會(huì)發(fā)生停電的情況，這個(gè)時(shí)候，因?yàn)閼T性的作用，不能馬上停止工作，很可能會(huì)造成機(jī)械損壞，嚴(yán)重的話，還會(huì)造成其它的意外。由于大車運(yùn)行過程中的振動(dòng)，致使滑鐵與導(dǎo)軌之間的連接不牢固，電源發(fā)生故障，致使主觸頭和常開副觸頭同時(shí)斷開，主觸頭線圈的自鎖會(huì)發(fā)生故障，從而導(dǎo)致電源中斷。由于滑塊的局部接觸不良，致使吊車在運(yùn)行到滑道的某一段時(shí)出現(xiàn)暫態(tài)脫位，而當(dāng)這一相位與控制線路相連時(shí)，主接觸器線圈就會(huì)斷電，自鎖失效，即使裝置在慣性作用下滑到了接觸面上，但主線圈也不能自動(dòng)回電，須再次按下啟動(dòng)鍵。在起重過程中，由于起重引起的震動(dòng)，主觸頭和副觸頭由于振動(dòng)而同時(shí)斷裂，從而導(dǎo)致主觸頭的自鎖斷。那么，我們?cè)撛趺崔k

　　1.吊車控制線由三相380 V的三相電源通過 QS連接，三相電源中的兩個(gè)相位作為控制線的電源，供給主接線 KM，并將過流繼電器的常閉觸頭KI1,KI2,KI3串聯(lián)到各電動(dòng)機(jī)上。

　　2.將三個(gè)限制開關(guān)SQ1,SQ2,SQ3串聯(lián)在一起，以進(jìn)行連鎖保護(hù)。

　　3.啟動(dòng)按鈕 SB，主觸頭的兩個(gè)常開式副觸頭 KM使主觸頭自動(dòng)鎖定。

　　4.將以下數(shù)組位置限制開關(guān)與對(duì)應(yīng)的2對(duì)凸輪控制裝置進(jìn)行動(dòng)作，以實(shí)現(xiàn)武漢懸掛起重機(jī)的極限。